225/35R19の扁平タイヤを交換。
お持込のタイヤを交換しました。
「扁平タイヤの交換」
作業内容
「ホイールローダータイヤ交換」
17.5-25 12PR チューブレスタイヤの交換です。
ワンピースホイールの車両になります。
国内メーカーのタイヤを装着しました。
「フォークリフトタイヤ交換」
21×8-9 14PRのタイヤ交換です。
電気で動くフォークリフトのタイヤです。
リアは5.00-8 8PRというタイヤでした。
「グレーダータイヤ交換」
10.00-20 12PRのタイヤ交換です。
チューブタイプになります。
「コンバインドロラーパンク修理」
10.5/80-16 6PR のパンク修理です。
歩道を舗装したりするときに、路面の平に固める
車のタイヤです。
当然、溝はありません。
「ホイールローダータイヤ交換」
16.9-24 12PR のチューブレスタイヤの交換です。
チューブ入りのタイヤもあります。
「ホイールローダータイヤ交換」
20.5-25 12 16PR（チューブレス）のタイヤ交換です。
結構大きなタイヤになりますが、このようなタイヤの交換も
現場でしております。
アスファルトやコンクリートの地面が好ましいです。
「振動ローラーのタイヤ交換」
23.1-26 12PR（チューブレス）のタイヤ交換です。
造成工事などで地面を固める時に使用する車両です。
これも大きなタイヤになります。
組替作業はフェイスブックにてご紹介いたします。
ライトトラックの新商品！おすすめ！
DUNLOPからライトトラック専用タイヤの新商品が出ました。
『SPLT22』ミックスタイヤです！
ミックスタイヤと業界では言いますが、
カタログではオールシーズンタイヤと表記されます。
非舗装路を走行することが多いトラックにお勧めです！
石噛みや横滑りに強いのが特徴です。
よく、雪の上も大丈夫でしょ？と聞かれますが、
雪上を走る場合は、スタッドレスタイヤを装着して下さい。